返回列表 發帖

19年12月去的科隆、馬尼拉,順便對比下9月的仙本那

圍觀 2009 回復 15
這篇游記搬運我的螞蜂窩游記。

上了一些干貨。對交通方式和路上花費的時間做了比較詳細的記錄。順便對比了一下仙本那。島多多傳圖太費勁,也沒法傳視頻
這是19年12月去 菲律賓 科隆島 、 馬尼拉 的游記,除了一些信息的更新以外(攻略中機場中轉所需時間、換匯、機場大巴等信息已經有所變化,之前看到的攻略基本都過時了),重點是對 馬來西亞 仙本那 和 菲律賓 巴拉望 的 科隆島 做一個全面對比。有興趣的筒子們可以去看看 沙巴 仙本那 亞庇 篇。
出行準備

菲律賓 的行程,筆者是獨自出行的,全程住的都是青旅的床位。一日游是到了當地再報團的。
首先是簽證
與 馬來西亞 不同, 菲律賓 使用的是貼紙簽。筆者是在10月底辦理的貼紙簽(240元,需要準備兩張2寸照片、護照、身份證復印件,還需要填寫入境申請表,然后自費郵寄到簽證代理),從送簽到出簽用了12個工作日(理論上15個工作日)。剛交完錢, 菲律賓 使館就開始宣布簽證限量,現在 菲律賓 的簽證已經炒到600多了,不禁暗自慶幸趕上了正常價格的末班車。
菲律賓 的電話卡主要是smart和globe兩個品牌,可以網上買也可以在機場或當地店里買,因為要待9天,所以我在網上買了兩張globe的電話卡(一張7天一張3天的,因為7天電話卡續費的話需要9元一天,比單買3天電話卡要貴一點)。但是去了才發現7天的globe電話卡不能上網,聯系商家后他們很客氣的給我退貨了,后來在當地買的smart電話卡,價格和網上一樣,而且商家是幫我裝上電話卡試驗了確認可以上網。
【所以和 馬來西亞 不一樣, 馬來西亞 建議是網上事先買好電話卡,因為多數品牌是當地買更貴,但是 菲律賓 建議在當地買,價格差不多而且對方會幫忙安裝確認。另外,建議買smart電話卡而非globe,雖然后者便宜一些,但是 菲律賓 公共場所包括機場幾乎都是沒有免費WiFi的(有也信號很弱幾乎無法上網),但是smart、globe電話卡用戶有免費WiFi區域,而smart卡的免費wifi區域遠比globe多】
菲律賓 使用的是美標插座,兩孔插座和國內的一樣,只要你沒有三孔插座的充電設備,就不需要轉換插頭,即使有三孔插座的電器,只要自帶個插線板就能解決問題(當然網購電話卡也會送轉換插頭)。
菲律賓 的ATM每次提現需要250比索的手續費,而且一次只能取10000比索,這點錢是絕對不夠消費的,即使獨行也至少需要取現兩次。所以和 馬來西亞 不一樣,去 菲律賓 最好先在國內換好美元,到機場兌換成比索,各家換匯店價格差不多,可以貨比三家(12月中旬,我看到的換匯店匯率一般是人民幣:比索=7.1:1,美元:比索=50.25:1)。換匯店主要集中在一樓,之前有攻略說三樓亞航柜臺旁邊的換匯店匯率好,但是我看到的情況截然相反,三樓明顯比一樓匯率要差。
去 科隆 浮潛的話,建議事先在網上買好呼吸管、浮潛鞋、水母衣。與 仙本那 不一樣,這里的一日游一般只提供救生衣,其它浮潛裝備要自備或租賃。當然碼頭每天都有小販兜售浮潛裝備,質量如何就不得而知了。
建議帶一 雙沙 灘涼鞋,上船走路比拖鞋好使。
防曬、曬后修復、暈船藥建議在當地購買【 科隆 鎮上小店到處有賣,這點比 仙本那 方便,不用找專門的藥店】。
租了一個GoPro7(現在有GoPro8的出租了)水下攝像機,每天10元錢。
具體行程

第一天: 上海 到 馬尼拉 機場, 機場大巴轉 克拉克 機場, 克拉克 機場到 布桑加 機場,坐150比索的小巴到海馬旅館;
第二天:凱央根湖一日游(A線);
第三天:呂宋沉船線一日游(B線);
第四天: 海景線一日游(C線);
第五天:動物園線一日游(D線);
第六天:二刷呂宋沉船線;
第七天:小巴到布桑加機場,到 克拉克 機場, 克拉克 機場回 馬尼拉 市區,入住坦巴言酒吧和膠囊旅舍,參觀塞 巴斯 蒂安 教堂、 圣托馬斯 大學(未進入校園)、奎阿坡教堂
第八天:黎剎公園、 西班牙 王城、唐人街、國家博物館、 馬拉迪 教堂、 馬尼拉 灣落日、羅賓遜商場購物;
第九天:羅賓遜超市購物補貨,國家自然歷史博物館,回 上海 。
第一天:機場換匯,中轉克拉克機場到科隆

飛機大約5點半到達 馬尼拉 機場。機場等候過關的隊伍很長,入境單建議在飛機上就填好(機組人員會主動發給你),在機場一樓換匯后,出門已經是7點20了。
事先攻略做的不到位,其實從 上海 出發前往 科隆 ,最便捷的走法應該是 上海 飛 宿務 , 宿務 到布桑加,如果在 馬尼拉 直接坐飛機去布桑加,往返機票普遍在1000元以上。不過從 馬尼拉 中轉到 克拉克 , 克拉克 往返布桑加和 宿務 往返布桑加一個價(都是370-550左右)。 馬尼拉 和 克拉克 機場之間有往返大巴,24小時不間斷,大約1小時一班車,穿梭大巴比較準時。
重點提醒!現在機場穿梭大巴不是在bay13,而是改到了bay11,時刻表如下圖2,帶廁所標志的是豪華大巴,普通大巴380P,豪華大巴430P。大巴都是宇通的空調大巴,大巴上可以充電而且有免費WiFi,信號還不錯。我當時坐的是8點的大巴,正好趕上 馬尼拉 的高峰期,非常堵,而且大巴路上停靠很多個站,到達 克拉克 機場已經快12點了。
【注:Trinoma是 馬尼拉 市內MRT的起點,離lrt1的起點也不遠,如果不是直接從 克拉克 機場回 馬尼拉 機場而是要在 馬尼拉 市內中轉一天以上,就坐這條線路,lubao是 克拉克 長途車站,去皮納圖博火山的要停留 克拉克 市內的可以選這條路線】。
[attach]786873[/attach]
克拉克 機場比較小,柜臺值機也不需要排隊,很多去卡比拉蘭( 長灘島 )、錫亞高、 科隆 的螺旋槳小飛機從這里出發比從 馬尼拉 出發便宜。不過國內航班需要交150比索的離境稅。這也是我在 菲律賓 唯一交的一筆離境稅, 馬尼拉 機場和 科隆島 的布桑加機場都沒有要交稅。
機場安檢嚴格,一旦進去了就很難出來。機場門外有一個比較大的便利店,便利店的水、零食、簡餐比機場候機廳賣的要便宜的多【 馬尼拉 機場和 克拉克 機場都有免費飲用純凈水,所以帶個杯子更方便就不需要買水了】。 克拉克 機場的國內航班目前是提前半小時檢票,所以也沒必要去的太早。
去 科隆島 必須要乘坐螺旋槳小飛機,機場檢票口坐擺渡大巴直接送到小飛機旁邊登機,小飛機的機身很狹窄,但是腿部空間挺大的,去程的上座率很低。下午去程(或上午回程)的飛機在值機的時候建議盡量要求將自己的座位安排在左邊,俯瞰的景色要漂亮的多。
布桑加機場非常袖珍,只能停靠小飛機。出了機場有好幾輛小巴,報上預定的酒店名就可以送到酒店門口,統一價150比索,小巴司機一般都會等到這一波游客都上車才會開車,只要動作不要太慢,基本上都會有車可坐。從下飛機到拼車到達旅館,一共花費了1小時左右。
我訂的青旅位置不錯,離碼頭很近。 科隆 鎮內道路狹窄,除了接送游客的小巴幾乎沒有其它汽車,摩托車開的也很慢,所以路上是沒什么噪音的,但是海馬旅館使用的是窗式空調,噪音較大,睡眠較淺的朋友慎選。靠近碼頭區域有各種小吃和餐廳。餐廳的口味要好不少,但是評價較好的餐廳上菜速度非常慢,有一次點餐后等了一個半小時才上菜。小吃主要是 漢堡 熱狗(40-70比索兩個)、烤肉串(豬肉/豬肝/豬大腸串15比索,雞肉/雞肝/火腿腸/雞腸串10比索),油炸魷魚圈(4比索一個魷魚圈)還有一種外面裹面的油炸鵪鶉蛋(這是 菲律賓 的國民小吃,到處都是,10比索3個或15比索4個鵪鶉蛋),還有半孵化的雞蛋。 菲律賓 人比較喜歡把油炸和燒烤類食品蘸醬吃,醬汁以甜酸口味為主,可能有的朋友吃的不是很習慣,不過 菲律賓 的米飯味道還不錯。

吃得慣吃不慣且不說, 菲律賓 人雖然看起來不 富裕 ,有時候也不能說很講衛生,而且有時候非常非常的不靠譜(后面會提到),但是人與人之間的互信感真的很高。吃炸魷魚圈,是小販現炸的魷魚,客人自己用木簽戳到裝了醬料的一次性塑料杯里吃,吃完了告訴老板自己吃了多少,老板就按照多少算錢,對客人是絕對信任的。吃烤串的時候,他們給你算錢是按照你放在桌子上的木簽數量計算的,我有一次沒注意隨手把幾個簽放到垃圾箱里,他們也按照桌上的簽算錢,我說我不小心把幾個簽放垃圾箱了,他們才把簽數補上。
敲黑板,以下為一日游報團的最新重要信息:
由于我訂的是下午三點飛 科隆 的飛機,所以一直到下午五點才到旅館,安頓下來已經是晚上六點多了,本以為只能找旅館訂第二天行程,但其實這里的旅社非常多,滿大街隔幾家店就有專賣一日游代理的,這些代理大多數也兼賣 科隆 往返 愛妮島 的船票,而且絕大多數代理一直營業到晚上九點左右,而且價格比國內網上便宜的多。所以 科隆 的一日游到了當地再報名更合算。
總體來看,越靠近碼頭的代理價格越便宜,越遠離碼頭反而越貴。
環島游或去海水溫泉可以在碼頭租摩托車,四小時400比索,24小時800比索。
所有的一日游理論上是上午九點出發,下午五點回到碼頭。但是絕大多數時候是10點到十點半出發【不如 仙本那 , 仙本那 一向準時出發】,相應的下午六點到六點半回到碼頭,行程總時間從來不會縮水【這點比 仙本那 強太多, 仙本那 理論上是3點半回碼頭,但是行程經常縮水】。
現在 科隆 的線路選擇越來越多,看宣傳單容易繞暈,但最經典的還是以前的ABCD四條線。
我一次性報了ABCD四條線,優惠后一共是5700比索。單買原價分別是:
凱央根湖線:1400比索(建議選最貴的super ultimate tour);
呂宋沉船線1200比索(reef andwreck tour);
海景線1200比索(island escape tour,有兩種線路可選,coco beach或香蕉島,建議選帶香蕉島的);
動物園線2300比索(calauit safari tour,有兩種線路可選,動物園搭配黑島或PASS島<呂宋沉船線的島>,建議搭配黑島)。
事實證明還有還價的余地,后來遇到的一對 中國 夫妻,報的除動物園的三條線,只花了3200比索。
所有的一日游報價都包括了午餐、下午茶和門票上島費,都負責旅館接送。
除了動物園線的前往黑島的船,所有的螃蟹船都有廁所,廁所比 仙本那 游船的干凈很多,但是是沒頂半露天的,女孩子可能不太方便。
除了A線提供了面罩呼吸管,其它的行程都只提供救生衣。


第二天:凱央根湖一日游(A線)

這是距離碼頭最近的一日游線路,景點也最多。主打喀斯特地貌景觀,算是 科隆 最經典的一條線路。浮潛和海景都有,不過以 科隆 的標準都不出色。
科隆 的碼頭沒有水泥路,而是一片紅土路,來來往往的三輪車開過,塵土漫天糊人一臉。自帶的面鏡沒一會兒就變成紅外線望遠鏡了,不過船老大一般都有清洗劑,能夠幫忙免費洗洗。
首先去的是七子島,也就是上面宣傳單里的“珊瑚花園”(我們常說的 科隆 珊瑚花園其實是宣傳單里的“呂宋珊瑚花園”)。這里浮潛還不錯,雖然有一些白化現象,但是珊瑚長勢不錯,而且魚還是蠻多的,還看到了一條海蛇,不過離鎮上很近,水質一般般,海膽有點多。
除了這里以外,也只有雙子瀉湖還有一些浮潛,但是水質很差感覺灰蒙蒙一片,能見度很低。其它的地方, 比如 狼魚湖、冷熱湖之類的,水下除了絕壁之外沒有任何珊瑚


凱央根湖就是鏡湖,作為 菲律賓 的國湖,水質確實很清,游客也多,下餃子一樣,水下也是沒有任何景觀,一般明信片里的景色其實是觀景臺,上圖才是真正的凱央根湖。
中午的飯菜質量不錯,有咖喱雞、烤魚、烤豬肉(所有的團都有這三樣,區別在于魚的品種)還有大海蝦。全團9個人,只有我一個 中國 人和一個美籍 菲律賓 裔是黃種人面孔,其他全部是 西北 歐人(出發的時候要簽字寫國籍)。事實上,我在這里參加了5次團,只遇到 中國 人兩次,倒是四次遇到 荷蘭 人,3次遇到 丹麥 人 瑞典 人。在 科隆 這里, 中國 人是絕對的少數派( 韓國 人其實人數不少,很多 韓國 餐廳,他們往往是參加自己人組織的團,似乎很少和其他外國人拼團,我只在動物園線遇到了一對 韓國 夫妻,但海上碰上過很多次掛太極旗的船)。
今天的出游真的一言難盡。真的讓我意識到 菲律賓 人的極度不靠譜。
今天我本來報的是海景線,早上我比約定的時間提前20分鐘就在旅館門口等著接我的班車了,結果過了10分鐘也沒人影,感覺不對勁趕快跑到旅社那里詢問情況,結果不出所料,他們真的把我給忘了……
好在他們干脆的承認了失誤,也立刻派了一輛摩托車把我送到碼頭的一艘船上。然而直到開船,聽到導游說到“gunboat”的時候,我才知道,他們把我送錯船了……
既然已經開船,也只好將錯就錯了。B線有三個四個浮潛點,其中呂宋沉船與珊瑚花園其實是在一起的實際上是同一個潛點。,所以主要是在呂宋沉船和珊瑚花園邊緣一帶浮潛。
呂宋沉船距離水面很近,艦橋頂端甚至已經露出水面了。很多區域甚至用手就能碰到。這里雖然離鎮上比較遠,但其實距離主島還是很近的,水質也不怎么樣,我原以為是今天有浪的緣故,結果三天后二刷這條線的時候水質還是沒有明顯改善,說明這里水質就是不怎么樣。珊瑚很漂亮,魚也不少。
今天風浪有點大,沒有在珊瑚花園的核心區域浮潛,主要是因為珊瑚距離水面太近,導游不建議離得太近。這樣容易因為海浪的緣故陷入珊瑚群里,對珊瑚造成破壞也會讓自己受傷。所以今天是在沉船附近的珊瑚花園邊緣地帶浮潛。這里的珊瑚距離水面要遠一點,看的沒那么清楚,不過長勢比核心區域更好。
East tangat wreck也是一處不錯的浮潛點,珊瑚長勢不錯,也有一艘沉船但是離水面比較遠需要深潛才能靠近看。珊瑚與水面的距離兩米左右,而且多數是軟珊瑚,比較安全,有看到尼莫,不過比起PASS島的尼莫之家要遜色一些。但珊瑚種類比較單調,風景與呂宋沉船/珊瑚花園還是有一定差距。
PASS島是今天一日游的午餐島,也是這條路線唯一需要上島費的地方(團費已含)。島上有設施簡陋的度假村,住的都是老外。PASS島是一個袖珍島,沙灘浮潛雙優。島嶼四面一面是珊瑚長勢良好的泄湖,一面是沒有珊瑚的泄湖,另外兩面圍繞著紅樹林。帕斯島水很淺,珊瑚又不像珊瑚花園那么密,珊瑚叢之間有大片的沙地,不會游泳的人也可以站在沙地里拍攝漂亮的珊瑚。
在帕斯島上一直待到下午5點(因為早上是10點出發的)。一直是浮潛累了在沙灘休息,休息夠了又去浮潛,水清沙白魚多珊瑚好。
個人感覺,B線是 科隆 四條出海線路中最經典的。因為今天沒有看到珊瑚花園的核心區域,所以回去又報了三天后二刷B線。

第四天:海景線一日游(C線)

本來今天要去的是浮潛線,但是代理把我送錯了船,所以今天改到了海景線。
本來以為海景線會很驚艷,但是現實與預期相比還是有差距的。如果說B線超出了我的預期,C線就是讓我大失所望。所謂的海景線,沒有一個島海景勝過昨天的PASS島。沙灘的沙質普遍很差(石子和碎珊瑚非常多,穿著浮潛襪都很嗑腳,建議穿沙灘涼鞋),水質也不好,有的島甚至水質有種油膩膩的感覺。除了人少真的比 仙本那 差太多。下圖是海景線的拖尾島,當然人真的非常少,鏡頭并不需要刻意避開人潮,整個沙灘只有我們一個團。修修圖的話,應該比較適合自拍。
總之不明白為什么這條線國內叫做海景線,論美麗海島,D線的黑島和B線的帕斯島才是最漂亮的,甚至A線的午餐島也不比這條線的幾個島海景差。
當然這條線也有浮潛,主要是午餐島也就是香蕉島浮潛平臺周圍那一圈【香蕉島浮潛以 科隆 標準來說只是中等,但是和 仙本那 的馬達京相比一點都不差】

第五天:動物園線一日游(D線)

動物園線比較遠相對小眾,價格也是最貴的。其它幾條線都是只有外國人,這條線是外國人和 菲律賓 本國人混編。本來沒對這條線抱有期望,事實證明,動物園真的很雞肋,但是動物園線一點兒都不雞肋。因為黑島實在太美了,當之無愧的全 科隆 海景、沙灘、水質的NO.1。
動物園沒什么說的, 科隆 鎮往 西北 方向開了很久,然后坐船上 卡拉 威特動物園,乘坐一輛游覽車前往園區。除了長頸鹿、斑馬、 菲律賓 鹿是放養的以外,只有幾種三線小城市動物園都能看到的動物關在籠子里,如短尾猴、刺豚鼠、鱷魚之類的。
從 卡拉 威特動物園出來,路上順便參觀了一個石頭教堂,然后在當地人開的一家飯店吃的午餐,是幾個一日游團中唯一不在島上吃的,也是 科隆 這幾天吃的最好的一頓,之所以不在島上吃,是因為前往黑島的螃蟹船很小,沒有廚具,無法在船上做飯。
去黑島的碼頭在 科隆 與 卡拉 威特動物園之間,車開到碼頭臨時找船老大前往黑島。這里是保護區,導游與碼頭的警察要簽單,確認上島的人數、國籍等信息,而且出發后必須兩小時后回到碼頭。所以我們在島上只能待50分鐘左右。
黑島是個非常大的島嶼,喀斯特地貌很明顯,沙灘是非常長的面粉沙,水質晶瑩剔透和其它幾條線的水質不可同日而語。珊瑚雖然比不上B線的幾個點,但長勢還不錯,斷崖離岸邊很近,能見度也很高。當然斷崖離岸近也就意味著泄湖非常短,看起來沒那么漂亮。即便如此我仍然認為,黑島是 科隆 四條一日游線路中水面風景最好的島。沙灘區域很大人卻非常少也適合女孩子隨意凸造型。


黑島珊瑚長勢不如呂宋珊瑚花園,但對比其它浮潛視頻可以看出水質相當棒,一塵不染。

黑島上有一個山洞,導游帶著我們走進去,然后告訴我們他可以帶著我們從山洞的地下河游到另外一處小沙灘。只是看著黑不溜秋的地下河,大多數人都搖搖頭認為這不是一個好主意。
雄偉的喀斯特山體、綿長的白沙灘、能見度極高的水質,以及極低的人流量,黑島當之無愧是科隆海景NO.1

第六天:二刷呂宋沉船線

今天的天氣很好,本來計劃是爬十字架山和泡溫泉的,但是呂宋珊瑚花園上次沒玩夠,就再次報了B線。今天的天氣還不錯,珊瑚花園真的名不虛傳。二刷是正確的決定。帕斯島上次也沒玩夠,這次浮潛了個痛快。


第七天:回馬尼拉,市區半日游

我訂的是8點鐘的飛機。提前向旅館預定了最早一班的5點半機場班車,早上車少開得快,班車六點多一點就到了機場,但是機場人山人海,很多人都是趕最早的班機去 克拉克 、 馬尼拉 或 宿務 。排了差不多40分鐘的隊。不過不知道為什么,布桑加機場并沒有收離境稅。
回到 克拉克 機場后,和來的時候不一樣我并沒有乘坐到 馬尼拉 機場的大巴,而是坐的Trinoma線到NORTH EDSA站。這是到 馬尼拉 市區的機場大巴。一人280比索,出了機場往右前方走就是機場大巴。
到達終點后,按照谷歌導航,走到大路上,左拐走一截就是MRT站臺,右拐1.2公里是LRT1的Roosevelt站,按照攻略,隨意跳上一輛吉普尼說Roosevelt就行,只收了8比索就到站臺了。
菲律賓 的LRT安檢很嚴格,Roosevelt是大站臺有完善的安檢設備,站內有賣各種零食小吃,有小柜子可以用于寄存背包(不過柜子不是很大)。其它的小站都是人工安檢,需要開箱子。LRT單程票的價格在15比索到30比索之間,天鐵非常擁擠,而且入站時間不像國內地鐵那么準時。即使非高峰期也是如此。
從站臺的線路示意圖看到,未來LRT1的線路會延伸,增加一站與MRT連接。
到達旅館時是中午12點半,出去吃了一頓jollybee,休息了一會就坐LRT1前往塞 巴斯 蒂安 教堂了。
注意,這里谷歌地圖中文版標識有誤,塞 巴斯 蒂安 教堂不是圖中下方的教堂,而是上方的是“Minor Basilica of San Sebastisn”。
出了教堂,步行前往附近的 圣托馬斯 大學,可惜大學校慶,人山人海,只有學生和校友可以進去。
出了托馬斯大學,一路走一路逛,找到了奎阿坡教堂。這個教堂外面就是主干道和集市,內部設施也平平無奇,但是 菲律賓 人認為這個教堂很靈驗,晚禱的時候出了教堂門很遠都有人閉上眼默默祈禱。

第八天:王城、唐人街、博物館、馬尼拉灣

今天是暴走的一天。一大早七點出發前往 西班牙 王城,途經黎剎公園(普通公園平平無奇)。進入王城后很快就到達了 圣奧古斯丁 教堂。教堂大廳只允許天主教徒進入,普通游客則是買票參觀奧古斯丁博物館,以及二樓俯瞰大廳拍照
奧古斯丁教堂旁邊是卡撒 馬尼拉 博物館,博物館旁邊是白騎士酒店。個人認為中轉 馬尼拉 一天的游客可以來這里住,方便游玩王城。
卡撒 馬尼拉 博物館是一個華人故居,家具保存的很完好,美輪美奐。
卡撒 馬尼拉 樓下有咖啡館,還有出租竹子自行車的。
繼續往前走就是 馬尼拉 大教堂,除了巴 洛克 風格的外形宏偉以外,就是一個普通的大一些的教堂。
馬尼拉 教堂繼續往左前方( 西北 方向)走,就是 圣地亞哥 城堡。城堡很大,曾經是 菲律賓 國父黎剎就義的地方也曾經是 日本 人關押反抗的 菲律賓 人的監獄。城堡很大,走完差不多花了2小時。
出了王城過一個橋就是唐人街了。一路上能看到很多尚未修復的殖民時代建筑
唐人街比起老城區其它區域要整潔不少,當然這只是相對的。唐人街的主要看點是岷倫洛教堂,以粉色的內飾和精美的壁畫聞名。
轉完唐人街往回走,沿著王城外側,很快就到達了 菲律賓 國家博物館。這里的展品大多沒有護欄和玻璃罩將其隔離,游客可以直面展品。
國家博物館門口可以寄存大件物品,我親眼看到幾個老外背包客寄存了超大的背包,是否需要收費沒注意。
看完國家博物館回到旅館,已經是下午四點多了。我的旅館離 馬拉迪 教堂和 馬尼拉 灣很近,休息了一會兒就去看了。
馬拉迪 教堂和 馬尼拉 灣是在一起的,12月的 馬尼拉 灣落日是5點半左右,早到的話可以打卡 馬拉迪 教堂,教堂的外形很抓人眼球,里面也是很普通。打卡拍照即可
馬尼拉 灣的日落感覺還可以,但當天天氣一般,所以并不驚艷。
晚上回到旅館后,到對面的羅賓森購物中心吃了飯買了Lee牌牛仔褲。
第九天:超市補貨、自然歷史博物館、回國

看了下攻略,才發現自己犯了個大錯誤,國家博物館對面還有個自然歷史博物館,因為外觀風格很像居然漏掉了,于是決定今天過去。博物館是9點開門。由于起的早,所以先去對面的羅賓森超市購物了。購物中心開門很晚有時候甚至不營業,但超市7點半就開門了,按照攻略,買了香薰木瓜皂、咖啡粉、芒果干、香蕉片等手信。
自然歷史博物館里面有很多珍貴的標本,許多標本甚至是18世紀的,藏品非常豐富。
回到旅館,取出寄存的行李,坐上LRT1到EDSA站,到達四岔路口左前方大拐彎的車站就有機場穿梭大巴, 馬尼拉 機場圣誕節期間人更多了。下午3點半坐上LRT,抵達機場候機室已經是晚上6點半。
再見, 菲律賓 。
后記:一些有用信息

1、關于 科隆 和 仙本那 的優劣勢對比,在我的 仙本那 篇里有詳細說明,有興趣的朋友可以參考下。
2、如果問 菲律賓 有什么好吃的,我可以遺憾的告訴他,好吃的有,但不是 菲律賓 本地菜都是日料 泰國 菜之類。
甚至一塊炸雞配兩份白米飯這種套餐能夠堂而皇之的出現在jollybee這種國民快餐店。
3、除了塞 巴斯 蒂安 教堂,谷歌地圖的導航、公交線路都很準。按照導航來不會錯。
4、雨季請預留多一點時間, 菲律賓 是臺風頻繁造訪的區域。


總結:仙本那還是科隆

仙本那 劣勢:1、性價比方面 仙本那 的一日游項目,游玩時間不如 科隆 長( 仙本那 一日游游玩時間平均不到5小時, 科隆 平均8小時),一日游的性價比遠不如 科隆 ,團餐質量也比 科隆 差,價格反而比 科隆 貴( 仙本那 一日游網店購買是240元左右,帶接機或送機, 科隆 除了折合約330人民幣的動物園線,其他三個行程都不足200元,接送機20元左右)。
2、浮潛方面, 科隆 完勝 仙本那 , 仙本那 的水下珊瑚長勢遠不如 科隆 ,即使是水下景觀最好的馬達京,在 科隆 也只屬于中等水平。
3、景觀豐富度方面, 科隆島 有喀斯特地貌加成,有山也有海。有四個一日游項目還有十字架山可爬海水溫泉可泡,深度游能玩5天, 仙本那 只有海洋景觀,一日游只能玩3天。
4、熱度方面, 仙本那 游客數量明顯多于 科隆 ,且國人游客壓倒性多數,缺乏異域感。
5、 仙本那 部分酒店不包接送,需要自己前往碼頭, 科隆 鎮上酒店都包接送。
6、治安方面, 仙本那 治 安遠 不如 科隆 , 中國 人容易成為被宰被竊對象。
仙本那 優勢:1、硬件方面, 馬來西亞 基礎建設較好,酒店硬件、街道路面、室內室外網絡都比 科隆 好得多。網絡依賴癥、睡眠較淺的去 科隆 務必慎重選擇酒店( 科隆 網絡極度不穩定,且很多酒店是窗式空調)
2、語言方面, 仙本那 主要是華人游客,所以語言不存在障礙, 亞庇 中國 游客占比也大。 仙本那 一日游配備中文導游, 仙本那 亞庇 的飯店以及 亞庇 夜市可以中文交流無障礙,酒店超市可以簡單中文交流,相比之下, 科隆 海外 菲律賓 裔、 西北 歐游客是主流, 韓國 人也比 中國 人多,必須英文交流
3、便捷性方面, 菲律賓 簽證難度更大時間更長且價格貴得多, 馬來西亞 只需要電子簽,一天搞定,說走就走,而且 亞庇 機場排隊時間短中轉速度快( 吉隆坡 機場具體情況不清楚,但 馬尼拉 機場從下飛機到出機場足足花費2小時)
4、水質海景方面, 仙本那 除了 馬布島 水質都不錯。 科隆 除了黑島、pass島以外水質都不行, 仙本那 海景完勝 科隆 ,除了黑島, 科隆 其它島都不如 仙本那 諸島。
5、購物方面, 馬來西亞 工業體系完善,可買的東西多, 菲律賓 連巧克力和咖啡都是進口的,購物差的多(大都市 馬尼拉 甚至不如 亞庇 )
6、飲食方面, 馬來西亞 華人占比大,飲食習慣更接近。海鮮更加可口。而 菲律賓 主要是各種炸的烤的蘸醬的快餐店,去 菲律賓 前強烈建議不吃肯德基麥當勞必勝客

綜上所述: 仙本那 勝在水上, 科隆 勝在水下; 仙本那 硬件占優, 科隆 治安更佳。但是,兩個地方都不適合發呆看海。如果是吃貨,有網絡依賴癥、失眠,果斷選 仙本那 ;如果閑不住的性子或者重視治安,想看多種風景,一定要去 科隆 。

IMG_20191214_071832.jpg

2020-2-17 13:05  

👍二月份在巴拉望呆了十天 分別去了科隆 愛妮 巴頓港,科隆的珊瑚真的好,各種珊瑚,風平浪靜,尼莫看個夠。感覺對珊瑚失去興趣了

2020-2-18 17:56  

回復 2# kickxxxx    
但是現在水質不行了,黑島因為人少水質好,珊瑚花園不行,因為是隔了三個月去的仙本那和科隆,對比特別明顯
小黑都是直接在海水里刷盤子,島上的海水看起來還不錯但是一下去感覺油膩油膩的有點粘,再過幾年估計就完全不行了

2020-2-18 19:29  

黑島沒去,那幾天出海太累了,a線走了兩次,因為便宜850皮索,120rmb包玩一天還包午餐,實在無法想像的便宜。

2020-2-19 09:39  

回復 4# kickxxxx    
確實,愛妮島科隆一路玩下來比較累

2020-2-19 20:01  

一日游 豐富的是科隆 對嗎?
不熟悉, 看的眼花繚亂的。。

2020-2-20 10:08  

科倫和愛妮一日游都豐富,二者風格不一樣。愛你有幾個線包含隱藏瀣湖,想過去需要游泳,春節愛妮風浪很大,感覺更適合歐美人,科倫基本風平浪靜。至于原因我認為是愛妮直接面對南海,風浪大,而科倫算是內海,風浪小。

2020-2-20 13:20  

一日游 科倫的珊瑚比愛妮強太多了,而且沒風浪,浮潛舒服。春節奔本來天氣冷,所以風浪小算是優點。
對于愛冒險的歐美人可能更喜歡愛妮,我記得去一個隱藏沙灘,船停的老遠,需要穿過浪很大礁石區去隱藏沙灘,歐美人不帶救生衣紛紛跳下去,剩下的全是中國人和幾個南亞,還好我算是爭氣,救生衣不穿游過去。

2020-2-20 13:25  

收藏返回列表
时时彩免费开挂软件 排列7中奖规则及奖金 山东11选5遗漏 北京11选5前三走势图 免费四肖期期准准一 河北11选五怎么玩 分分11选5免费计划 是什么导致股票涨跌 查广西快乐双彩走势图 南京期货配资网 内蒙古快3购买网站 幸运农场实时开奖结果 秒速飞艇开奖网址导航 期货配资玩法 北京11选5一小时开几期 7乐彩开奖结果走势 3d试机号330历史开奖统计